Toggenburg Bergbahnen: 10er-Kabinenbahnen Espel - Stöfeli - Chäserrugg geplant

Ersatzanlagen für die bestehenden Skilifte Stöfeli aus dem Jahr 1936 und Espel aus dem Jahr 1966.

Förderleistung 2'500 P/h
Talstation Espel: 1'262.5 m.ü.M.
Mittelstation Stöfeli: 1'681.5 m.ü.M.
Bergstation Chäserrugg: 2'071.5 m.ü.M.
Höhendifferenz: 809 m
Länge schräg: 2'493.83 m
Anzahl Stützen: 19
Fahrzeuge: 78 Stk

Ausführung der Stationen:
Talstation: Die Umlenkspannstation wird mit einer giebelförmigen Stahl-/Eternitkonstruktion auf einer leicht auskragenden Betonplatte überdacht. Separater Kommando-, WC-, Kompressor- und Traforaum sowie Bahntechnik.
Mittelstation: Die Antriebsstation und Garagierung für die Kabinen werden mit einer gefächerten Rippenkonstruktion aus Stahlbeton überdacht. Die Räume für Antriebe, Trafos und Bahntechnik werden in Stahlbetonbauwei-se errichtet. Die Garagierung befindet sich ostseitig in der bestehenden Geländemulde. Gegen den Fels sind konstruktive Verankerungen geplant.
Bergstation: Die Umlenkspannstation wird mit einer giebelförmigen Stahl-/Eternitkonstruktion auf einer leicht auskragenden Betonplatte überdacht. Der Traforaum und die Einstellhalde bilden die Hallenfundation. Separater Kommando-, WC- und Lagerraum.